Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie !

środa, 8 wrzesień 2010 r.

szukaj :

Składniki majątku

Bip

Bezpieczny Powiat K-ki

Bezpieczny Kraków

Sprawy OSP

Liczba odwiedzin : 639254

WYDAWANIE ZAŚWIADCZEŃ

JRG2

Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2, Kraków ul. Rzemieślnicza 10
mł. bryg. inż. Jacek Markiewicz - Dowódca Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej
kpt. inż. Tomasz Kozakiewicz - Zastępca Dowódcy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej
tel. /12/ 266-39-98, /12/ 266-38-84, e-mail: jrg2@psp.krakow.pl

Do zadań jednostki ratowniczo-gaśniczej należy między innymi:
-   organizowanie i prowadzenie akcji ratowniczych w czasie pożarów,
  klęsk żywiołowych lub miejscowych zagrożeń oraz wykonywanie pomocniczych specjalistycznych   czynności ratowniczych w czasie klęsk żywiołowych lub likwidacji miejscowych zagrożeń przez inne służby ratownicze,
-   sporządzanie dokumentacji z prowadzonych działań ratowniczych,
-   utrzymywanie gotowości do prowadzenia działań ratowniczych,
-   współdziałanie w zakresie prowadzenia działań ratowniczych z innymi podmiotami ratowniczymi i służbami   funkcjonującymi w rejonie działania,
-   prowadzenie rozpoznania zagrożeń w zakresie niezbędnym
  do podjęcia działań ratowniczych na obszarze powiatów,
- organizowanie ćwiczeń i doskonalenia zawodowego.

Rejon działania JRG 2 obejmuje dzielnice VIII, IX i X oraz część dzielnic XI i XIII miasta Krakowa. Granica rejonu od strony zachodniej i północnej biegnie wzdłuż rzeki Wisły do mostu kolejowego Kraków Zabłocie, dalej na południowy wschód linią kolejową Kraków Tarnów do posesji ul. Dworzec 12 i PKP S.A. Zakład Taboru w Krakowie (Posterunek Rewizji Taboru Elektrycznego Kraków Płaszów). Następnie granica przebiega po zachodniej stronie ul. Wodnej do ul. Wielickiej, następnie ul. Wielicką do ul. Malborskiej i dalej po zachodniej stronie ul. Malborską, S. Klonowica, Beskidzką aż do skrzyżowania z ulicą Witosa. Dalej ulicą Witosa w kierunku zachodnim do skrzyżowania z ulicą Herberta, następnie ulicą Herberta, Myślenicką, M. Krzymańskiego do granic miasta Krakowa. Dalej południową granicą miasta Krakowa do zachodniej granicy dzielnicy X i dalej zachodnią granicą dzielnicy X do obwodnicy Krakowa, następnie obwodnicą na zachód do granic miasta Krakowa (wraz z odcinkiem obwodnicy od węzła Zakopiańskiego do węzła Sidzina).

Z Powiatu Krakowskiego rejon działania JRG 2 obejmuje MiG Świątniki Górne.

Samochody i specjalistyczne wyposażenie ratownicze JRG nr 2

GBA 2/26 Renault - średni samochód gaśniczy, zbiornik z 2000 l wody, zbiornik z 200 l środka pianotwórczego, autopompa o wydajności 2600 l/min, silnik Renault o mocy 210 KM, podwozie Renault, zabudowa nadwozia "ISS Wawrzaszek", kabina 1+1+4, maszt oświetleniowy 2 x 1500 W / 230 V, ciężar 12 ton, napęd 4x2.

GBA 2,5/24 Renault - średni samochód gaśniczy, zbiornik z 2500 l wody, zbiornik z 250 l środka pianotwórczego, autopompa o wydajności 2400 l/min, silnik Renault o mocy 240 KM, podwozie Renault, zabudowa nadwozia "ISS Wawrzaszek", kabina 1+1+4, maszt oświetleniowy 2 x 1500 W / 230 V, wyciągarka linowa 5 ton, ciężar 14 ton, napęd 4x4.

SCRt Man - ciężki samochód ratownictwa technicznego, silnik MAN, moc 153 KW/206 KM, podwozie MAN 14.284 LA-LF, kabina 1+2, maszt oświetleniowy 2x1500W/220V, żuraw hydrauliczny Palfinger maksymalny udźwig 3400 kg, wciągarka linowa HY K5/B maksymalna siła uciągu 5 ton, napęd 4x4.

SCRt Mega City - ciężki samochód ratownictwa technicznego i drogowego, producent: Gige-Lohr, silnik Renault moc 385 KM, kabina 1+2, napęd 6x2, moc maksymalna podnoszenia na czopie 21 ton, moc kołowrotu głównego 18 ton.

GCBA 8/32 Tatra 815T - ciężki samochód gaśniczy, podwozie i silnik Tatra, zbiornik wody 8000 litrów, kabina 1 +3, autopompa jednostopniowa- wydajność 3200 litrów/min, działko stacjonarne - wydajność wodna 3200 l/min., działko przenośne - wydajność wodna 2400 l/min., napęd 6x6

GPr 3000 Jelcz 415 - średni samochód gaśniczy proszkowy, zbiornik z proszkiem gaśniczym TOTALIT S - 3000 kg, działko stacjonarne - wydajność 1200 kg/min, kabina 1+3, napęd 4x2.

SDź - 50 - ciężki dźwig ratowniczy o udźwigu 50 ton i wysięgu 33 m, silnik Kamis USA o mocy 380 KM, zabudowa nadwozia "BUMAR" Łabędy, kabina 1+2, wyciągarka linowa 20 ton, ciężar 40 ton, napęd 6x6.

SD 37 - samochód drabina o wysięgu 37m, nadwozie IVECO-MAGIRUS, podwozie EuroCargo150E27, moc silnika 196 KW/266 KM, napęd 4x2, posiada tylną oś skrętną, ciężar 16 ton, kabina 1+2.

GCBM 18/8 Jelcz 417K - ciężki samochód gaśniczy cysterna, zbiornik wody 18000 litrów, motopompa wydajność 1600 l/min, kabina 1+3, napęd 4x2.

SKw Lublin III - samochód specjalny kwatermistrzowski, pojemność silnika 2417 cm3 moc 63 KW, kabina 1+2+3, ciężar 2900kg, napęd na jedną oś, dopuszczalna ładowność 850 kg

Sop Opel Astra-F 1.4 kombi - samochód operacyjny Opel Astra, silnik Opel o mocy 60 KM, kabina 1+4, ciężar 1570 kg, napęd na przednią oś.

aktualizacja 22 września 2009 r. SzD